Un barco de ayuda navega hacia Gaza y la UNRWA confirma la prioridad de los cruces terrestres

DIARIO PALESTINA LIBÉRATION.-Un barco español de ayuda zarpó este martes desde el puerto de Larnaca, en Chipre, hacia la Franja de Gaza, en la primera prueba de un nuevo corredor marítimo para entregar material de socorro a los residentes de la Franja que se enfrentan a la guerra y al hambre, en medio de organizaciones humanitarias que cuestionan su viabilidad. de esta vía, coincidiendo con la restricción de las ayudas por vías terrestres.

Laura Lanuza, portavoz de la organización "Open Arms", afirmó que el barco de la organización que transportaba 200 toneladas de ayuda alimentaria zarpó hacia las 6:50 GMT de la mañana del martes.

La portavoz había indicado anteriormente que las autoridades israelíes inspeccionaron el cargamento del barco el pasado sábado.

El barco tenía previsto zarpar el domingo para inaugurar este corredor marítimo, que será gestionado por Estados Unidos y la Unión Europea, pero se retrasó.

La organización benéfica World Central Kitchen, con sede en Estados Unidos, organiza la misión, de la que los Emiratos Árabes Unidos aportan la mayor parte de su financiación, mientras que la organización benéfica española Proactiva Open Arms se encarga del suministro del barco.

Ante la falta de infraestructura portuaria en Gaza, World Central Kitchen dijo que crearía un muelle para que el barco atraque con materiales de edificios destruidos y escombros.

La organización indicó que había recogido otras 500 toneladas de ayuda en Chipre para enviarlas en el siguiente lote.

Equipo europeo

Por su parte, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo hoy que la Unión Europea tendrá un equipo de coordinación en Chipre, y financiará y dirigirá el flujo de mercancías hacia Gaza.

Von der Leyen dijo que la situación en Gaza había llegado "al punto de no retorno, y se deben utilizar todos los métodos para llegar a los necesitados".

El presidente estadounidense, Joe Biden, anunció recientemente que su país construiría un muelle temporal para que los barcos de ayuda atracaran en la Franja de Gaza.

El ejército estadounidense dijo anteayer, domingo, que había enviado un barco logístico que transportaba equipos.

El anuncio de Biden fue recibido con escepticismo y críticas por parte de expertos en trabajo humanitario y funcionarios de organizaciones internacionales que dijeron que la medida estadounidense distrae la atención de la crisis real en Gaza. Los organismos de la ONU y las organizaciones humanitarias también criticaron el paso de lanzar ayuda desde el aire a la Franja, ya que lo consideraban limitado en tamaño, además de lo que podía provocar: provoca caos.

"El camino está claro"

En este contexto, Kazem Abu Khalaf, portavoz de la Agencia de Obras Públicas y Socorro de las Naciones Unidas para los Refugiados de Palestina (UNRWA), afirmó en una entrevista con Al Jazeera desde Jerusalén que los cruces terrestres son la forma de facilitar la entrada de ayuda humanitaria a la Franja de Gaza.

Añadió que la situación es trágica y dolorosa en la Franja de Gaza, y que "el camino para que entre la ayuda está claro, pero no hay voluntad internacional para hacerlo por tierra".

Asimismo, el Washington Post citó a la Directora de Comunicaciones de UNRWA, Juliet Touma, diciendo que existen “formas más fáciles, rápidas y seguras que entregar ayuda por aire y mar para responder a las necesidades de la gente”.

Touma destacó la necesidad de aumentar el número de camiones de ayuda a través de los puntos fronterizos entre Israel y la Franja de Gaza.

Por su parte, Kate Phillips Barrasso, funcionaria de Mercy Corps, dijo que los lanzamientos aéreos y las entregas marítimas deberían ser el último recurso cuando todos los demás medios de brindar asistencia son imposibles.

Señaló que los lanzamientos aéreos y las entregas marítimas son costosos y potencialmente peligrosos, y no igualarán el volumen de ayuda que puede entregarse por tierra.