Asentamientos de la ocupacion buscan separar el norte de Cisjordania con sus region central



︙ alquds.news│ Un informe publicado  por la Oficina Nacional para la Defensa de la Tierra y la Resistencia a los Asentamientos reveló los planes acelerados de Israel para expandir el proyecto de asentamientos en Cisjordania, particularmente en las regiones del norte, mediante el establecimiento y la expansión de asentamientos y puestos avanzados y la construcción de carreteras de circunvalación, redibujando así el mapa geográfico de la región y reforzando el aislamiento de las comunidades palestinas entre sí.

La oficina afirmó en su informe periódico que las autoridades de ocupación están promoviendo un bloque de asentamientos ampliado con el objetivo de separar el norte de Cisjordania de su centro y sur, como parte de una serie de proyectos que se basan en conectar asentamientos y bloques de asentamientos con una red de carreteras e infraestructuras, a cambio de cortar las conexiones de las ciudades, pueblos y aldeas palestinas.

El informe explicaba que los nuevos planes no se limitan a expandir los asentamientos existentes, sino que también incluyen el establecimiento de nuevos puestos avanzados y la conversión de otros en asentamientos reconocidos por Israel, además de la apropiación de grandes extensiones de tierra palestina y la construcción de carreteras de circunvalación que faciliten el desplazamiento de los colonos.

Planes para rediseñar el norte de Cisjordania.
Según el informe, el norte de Cisjordania está experimentando una amplia expansión de los asentamientos, mediante planes para establecer y desarrollar nuevos asentamientos y conectar los bloques de asentamientos existentes con una red de carreteras, lo que conlleva la consolidación de una realidad geográfica fragmentada para los palestinos.

La oficina señaló que estos proyectos se centran específicamente en las gobernaciones de Jenin, Nablus y Salfit, donde se está trabajando para fortalecer la comunicación entre los asentamientos, al tiempo que se obstaculiza la comunicación geográfica entre las ciudades y aldeas palestinas.

Esto se produce en paralelo con los planes para construir nuevas carreteras de acceso a los asentamientos, incluidas carreteras que conecten los asentamientos alrededor de Nablus, Jenin y el Valle del Jordán, lo que permitirá a los colonos desplazarse entre ellos sin pasar por las comunidades palestinas.

El asentamiento de Sanur se encuentra en la primera línea de la expansión.
El informe se centró en el asentamiento de “Sanur”, en la gobernación de Jenin, y destacó la aprobación de un plan para construir 126 viviendas nuevas y permanentes en las inmediaciones del lugar, lo que refuerza su transformación de un asentamiento temporal a un conjunto de asentamientos permanentes.

También habló sobre la expansión de los bloques de asentamientos existentes al oeste de Jenin, en particular el bloque "Shaked-Reihan", mediante la ampliación de su alcance y la conexión de los asentamientos y puestos de avanzada que los rodean con una red de carreteras e infraestructuras.

La oficina considera que estos proyectos contribuyen a imponer nuevas realidades sobre el terreno y a ampliar el alcance del control israelí sobre las tierras situadas entre comunidades palestinas.

Monte Ebal: Un proyecto para controlar una ubicación estratégica.
En Nablus, el informe señaló la intensificación de la actividad de asentamiento en el monte Ebal, mediante el establecimiento de un nuevo puesto avanzado de asentamiento pastoral y residencial en la cima de la montaña, con la introducción de casas móviles y equipos en el lugar.

Según el informe, el control del monte Ebal reviste importancia estratégica debido a su ubicación con vistas a la ciudad de Nablus y a varios pueblos y aldeas circundantes, mientras que el proyecto está vinculado a planes para construir carreteras que conecten la montaña con los asentamientos ubicados en el norte de Cisjordania.

El informe también señaló el uso de narrativas religiosas y arqueológicas para justificar el control sobre la región, hablando de lugares de importancia religiosa judía, proporcionando así una tapadera para los proyectos de asentamiento y la confiscación de las tierras circundantes.

Métodos de asentamiento para fragmentar Cisjordania
Los planes no se limitan al establecimiento de asentamientos, ya que el proyecto incluye una red de carreteras de circunvalación que conectan los asentamientos entre sí y permiten a los colonos alejarse de las comunidades palestinas.

Según el informe, los planes incluyen carreteras que se extienden desde las cercanías de Nablus y el monte Ebal hacia los asentamientos de Homesh, Sanur y Dotan, además de otras carreteras que conectan varios asentamientos y puestos avanzados en las cercanías de Jenin, Salfit y el valle del Jordán.

La oficina advierte que estas carreteras, junto con los nuevos asentamientos y puestos de avanzada, forman un sistema integrado para remodelar la geografía palestina, convirtiendo ciudades y pueblos en enclaves aislados rodeados por una red de carreteras y asentamientos.

La actividad de los asentamientos es un elemento central en los cálculos políticos israelíes.
Esta escalada en la construcción de asentamientos coincide con el auge de la retórica política israelí que apoya la expansión de los asentamientos en Cisjordania.

El informe hacía referencia a las declaraciones del ex primer ministro israelí Naftali Bennett, en las que hablaba de mantener las zonas clasificadas como "C" dentro de lo que él describía como el "Estado de Israel", a cambio de conceder las zonas clasificadas como "A" y "B" a los palestinos en el marco de la autonomía.

Según el informe, estas declaraciones reflejan la continua presencia del tema de los asentamientos y Cisjordania en el discurso político israelí, coincidiendo con la expansión de los proyectos de asentamientos sobre el terreno.

Desde el asentamiento hasta la remodelación del mapa.
Los datos presentados en el informe muestran que el proyecto de asentamiento en el norte de Cisjordania no solo avanza mediante la construcción de viviendas, sino a través de un sistema interconectado que incluye asentamientos, puestos de avanzada, carreteras de circunvalación y el control de terrenos elevados y emplazamientos estratégicos.

De este modo, la situación se encamina hacia el establecimiento de una nueva realidad geográfica, en la que los bloques de asentamientos están conectados entre sí, mientras que las oportunidades de comunicación geográfica entre las ciudades y aldeas palestinas van disminuyendo.

La Oficina Nacional para la Defensa de la Tierra y la Resistencia a los Asentamientos advierte que la continuación de estos proyectos amenaza con dividir Cisjordania en zonas aisladas, a la luz de la expansión del control israelí sobre grandes extensiones de tierra y la imposición de nuevas realidades sobre el terreno que son difíciles de separar del rumbo político general en Cisjordania.

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